Коробки передач JETOUR: типы и модификации

30 сент. 2025 г.

Выбирая автомобиль JETOUR, важно понимать не только тип двигателя или дизайн, но и то, какая коробка передач установлена в конкретной модификации. Ведь от трансмиссии зависит и комфорт в городе, и надёжность на трассе, и стоимость дальнейшего обслуживания. У КПП применяются разные решения: от собственной разработки до коробок от мировых лидеров, причем в разных модификациях могут использоваться различные типы трансмиссий.

Наш подробный обзор поможет разобраться, какая коробка передач лучше для ваших потребностей и какие коробки передач устанавливаются на автомобили JETOUR в различных модификациях.

Механическая коробка передач JETOUR 6-MT

Основные характеристики механической КПП:

Тип коробки представлен в двух вариантах: 5-ступенчатая механика для X50 и 6-ступенчатая для Dashing. Производителем выступает Chery Group. Данная трансмиссия устанавливается на базовые модификации Jetour X50 и базовую версию Dashing. По расходу топлива механика показывает впечатляющие результаты — на 10-15% экономичнее автомата. Ресурс при правильном обслуживании составляет более 300,000 км.

Особенности механической коробки:

Простота конструкции и обслуживания
Низкая цена в ремонте
Полный контроль над автомобилем
Утомляет в пробках

👉 Для кого подходит: это решение для тех, кто ищет максимальную доступность, экономичность и не боится управлять вручную.

Роботизированная коробка передач JETOUR DCT

Типы роботизированных коробок:

Коробка 6-DCT оснащена сухим сцеплением и устанавливается на турбированные версии X50, X70 и Dashing. Производитель — Chery Group.
Коробка 7-DCT может иметь как сухое, так и мокрое сцепление, применяется на моделях X70 Plus, X90 Plus, Dashing с двигателем 1.6T и на всех комплектациях T2. Также производится компанией Chery Group.

Преимущества DCT коробки:

Быстрые переключения (0,2-0,4 сек)
Экономия топлива до 8%
Спортивный характер езды
Возможность ручного переключения

Недостатки:

Подёргивания в пробках (подтверждают отзывы владельцев)
Требует адаптации к стилю вождения
Более сложное обслуживание

👉 Для кого подходит: основное решение для в России — практично, современно, но требует привыкания в городских условиях.

Автоматическая коробка передач JETOUR Fuzhen FA840

Характеристики 8-ступенчатого автомата:

Тип трансмиссии — 8-ступенчатый гидромеханический автомат. Производитель — Fuzhen Power. Устанавливается на топовые модификации Jetour T2 Discovery. Время переключения плавное и практически незаметное для водителя. Заявленный ресурс составляет более 250,000 км.
Почему выбирают автомат Fuzhen FA840:
Исключительная плавность переключений
Высокая надёжность
Оптимален для российских условий (морозы, пробки, дальние поездки)
Адаптивная логика работы
Подходит для буксировки

👉 Для кого подходит: «премиум-решение» для тех, кто ценит комфорт, надёжность и готов доплатить за качество.

Гибридная коробка передач JETOUR DHT

Особенности планируемой гибридной трансмиссии:

Тип трансмиссии — 3-DHT (Dedicated Hybrid Transmission), разработка Chery New Energy. Пока устанавливается только на модель Shanhai T2 в Китае. Система работает в трёх режимах: электро, гибридный и на двигателе внутреннего сгорания. Экономия топлива в городском цикле достигает 40%.
Преимущества планируемой гибридной КПП:
Движение только на электричестве до 50 км/ч
Рекуперация энергии при торможении
Бесшумная работа в электрорежиме
Мгновенный отклик электромотора

👉 Статус в России: гибридные модификации JETOUR с трансмиссией DHT находятся в стадии планирования для российского рынка. В настоящее время доступны только традиционные бензиновые версии.

Сравнение коробок передач

6-MT механика — плюсы: экономичность, простота, контроль; минусы: утомляет в пробках. Лучше всего подходит для экономных водителей.

6/7-DCT робот — плюсы: динамика, экономия, современность; минусы: рывки в пробках. Оптимален для активного вождения.

8-AT Fuzhen FA840 — плюсы: комфорт, надёжность, плавность; минусы: повышенный расход топлива. Идеален для комфортной езды.

3-DHT гибрид — плюсы: экология, экономия, технологии; минусы: высокая стоимость. Предназначен для эко-сознательных водителей.

Отзывы владельцев о коробках передач

Механика 6-MT: владельцы отмечают надёжность и экономичность, но жалуются на усталость в городских пробках.

DCT робот: большинство довольны динамикой и экономией топлива, но многие упоминают необходимость привыкания к работе в пробках. Отзывы зависят от модификации автомобиля.

Автомат Fuzhen: владельцы единодушно хвалят плавность и комфорт, особенно в дальних поездках. Данная коробка доступна только в топовых модификациях линейки.

Гибридная DHT: первые владельцы впечатлены экономией топлива и бесшумностью электрорежима.

Какая коробка передач лучше

Выбирайте механику 6-MT, если:

Ограниченный бюджет на покупку и обслуживание
Любите контролировать автомобиль полностью
Редко ездите в городских пробках
Важна максимальная экономия топлива

Выбирайте DCT робот, если:

Цените динамичное вождение
Нужен баланс экономии и драйва
Готовы приспособиться к особенностям работы
Выбираете современный автомобиль

Выбирайте автомат Fuzhen, если:

Приоритет — комфорт и плавность
Часто ездите в пробках
Планируете дальние путешествия
Готовы доплатить за надёжность

Выбирайте гибридную DHT, если:

Заботитесь об экологии
Большую часть времени ездите по городу
Цените инновационные технологии
Готовы инвестировать в экономию топлива

Какие коробки передач устанавливаются на JETOUR

X50 базовая — доступна 5-MT, рекомендуется механика для экономии.

X50 турбо — доступна 6-DCT, рекомендуется DCT для динамики.

X70 — доступна 6-DCT, это оптимальный выбор.

X70 Plus — доступна 7-DCT продвинутого типа.

X90 Plus — доступна универсальная 7-DCT.

Dashing базовая — доступна 6-MT, это доступная механика.

Dashing 1.6T — доступна 7-DCT для динамичной езды.

T2 все комплектации — стандартно оснащаются 7-DCT.

T2 Discovery — премиум-автомат 8-AT.

Примечание: доступность конкретных коробок передач зависит от года выпуска и модификации автомобиля.

У коробок передач JETOUR нет единой «универсальной» трансмиссии. Марка предлагает разные решения в зависимости от модели и модификации:

Chery Group отвечает за механику и роботизированные DCT — базовое и массовое решение.
Fuzhen FA840 поставляет 8-ступенчатый автомат для флагманских комплектаций — гарантия плавности и надёжности.
Chery New Energy развивает гибридные трансмиссии DHT — инновации с прицелом на будущее.

📌 Для покупателя в России это значит, что выбор КПП напрямую связан с приоритетами: экономия и простота — механика; динамика и современность — DCT; комфорт и надёжность — автомат Fuzhen; технологичность и будущее — гибридная DHT.

Хотите наконец сделать выбор? Запишитесь на тест-драйв в официальном дилерском центре JETOUR и протестируйте разные типы коробок передач лично. Только так вы поймёте, какая трансмиссия подходит именно вашему стилю вождения в конкретной модификации автомобиля.