Система адаптивного круиз-контроля JETOUR DASHING

Современные автомобили поддерживают разнообразные функции, облегчающие сам процесс езды для водителей. Одним из важных видов оснащений на сегодняшний день является круиз-контроль.

Что такое адаптивный круиз-контроль

Продолжительные поездки за рулем автомобиля очень часто утомляют водителей. Которые начинают чувствовать усталость и напряжение. И вместо того, чтобы, например, провести время со своей семьей, водитель вынужден отдыхать определенное количество времени, чтобы снова прийти в норму.

Настоящей находкой в таких случаях является наличие круиз-контроля в машине. Это устройство было изобретено еще в 50-х годах прошлого века в Америке и со временем завоевало популярность во всем мире.

Круиз-контроль — это специальное устройство в автомобиле, которое поддерживает заданное значение без помощи водителя за счет автоматического нажатия педали газа в случае снижения скоростного режима или при его увеличении, например, на спусках.

Всю прелесть использования круиз-контроля можно ощутить во время длительных поездок по трассам, так как в городских условиях редко выдается возможность передвигаться с постоянством.

Адаптивный круиз-контроль представляет собой систему, помогающую удерживать постоянную скорость автомобиля и указанную в настройках дистанцию до впереди идущей машины. Это один из основных элементов пакета безопасности транспортного средства, пионерами по внедрению которого являются японские компании. Первый предложенный круиз-контроль был предназначен для контроля расстояния до впереди идущего автомобиля, не влияя ни на тормоза, ни на дроссельную заслонку, ни на трансмиссию. Но со временем производители представили систему, которая уже самостоятельно смога сбрасывать газ и снижать передачи.

Как работает круиз-контроль

Обычно кнопки систему управления вмонтированы на приборную панель или расположены на руле. В классическом исполнении кнопок 5:

·  Включение.

·  Отключение.

·  Установка скорости движения или ускорения.

·  Возврат к заданной скорости после деактивации системы.

·  Снижение скорости.

Если нажать на кнопку установки скорости, то процессор зафиксирует ее и будет поддерживать за счет управления акселерометра. Если нужно увеличить скорость, нужно нажат кнопку Set/Accel.

Нажатие педали тормоза отключит систему автоматически, а управление полностью будет предоставлено водителю. Нажатие на кнопку Resume приведет к возврату к заданным показателям скорости и, если ее не трогать или нажать кнопку отключения без нажатия на педаль тормоза, то автомобиль вернется в ручной режим управления. С целью незначительного снижения скорости пользуются кнопкой Coast.

Принцип работы круиз-контроля будет зависеть от его типа:

·  Пассивный круиз-контроль, при которой требуемый скоростной режим поддерживается за счет поступления на процессорный блок данных с датчика спидометра. Если значение не будет соответствовать заданному, напряжение будет подаваться на исполнительное устройство, которое изменяет положение дроссельной заслонки. В момент сработки датчика педали тормоза или использования кнопки отключения система тоже выключится.

·  Адаптивный круиз-контроль, также оснащенная ЭБУ и работает с датчиком скорости вместе с дроссельной заслонкой. К системе подключаются радары и лидеры, за счет которых удается оценивать и скорость движения, и дистанцию до впереди движущихся машин.

В основе системы лежат:

·  Радар или датчик, излучающий и принимающий радиоволны.

·  Лидер или радар лазерного типа, который работает в инфракрасном диапазоне.

·  Микропроцессор блока управления, обрабатывающий поступающие сигналы с датчиков скорости и расстояния. Современных уровней датчиков несколько: ближние (до 30 метров) и дальние (до 150 метров).

Встроенный адаптивный контроль позволяет привязаться к машине, едущей впереди и синхронизироваться с ней. Такое устройство помогает также и предотвратить аварию за счет включения тормоза, если появляется помеха ил возникает необходимость в резкой остановке впереди идущего транспортного средства.

Как пользоваться системой в JETOUR Dashing

Для того, чтобы начать пользоваться системой круиз-контроля в JETOUR DASHING, прежде всего необходимо установить специальное приложение, действуя по алгоритму:

·  Открыть меню на мультимедийном экране.

·  Зайти в настройки.

·  Использовать обновленную версию ПО.

Чтобы начать пользоваться круиз-контролем, можно нажать на кнопки, расположенные на руле или приборной панели, активируя систему, задавая определенные значения режима езды. Таким же образом можно и отключит систему.

Советы по правильному использованию круиз-контроля

Несмотря на то, что электронное устройство автомобиля относится к наиболее совершенным, в момент его использования все же рекомендуется следовать некоторым правилам осторожности и безопасности. Итак, не рекомендуется использовать круиз-контроль, если:

·  На дорожном полотне имеется обледенение.

·  Дорога мокрая и скользкая.

·  Видимость во время езды недостаточная (ночное время суток, снегопад, туман и пр.).

Если во время передвижения по дорогам вы наблюдаете неподходящие погодные условия, лучше взять управление транспортным средством на себя. Несмотря на то, что круиз-контроль способен по максимуму упростить жизнь водителей во время утомительных поездок по ровной и прямой дороге, но это все же не «беспилотник», поэтому бдительность терять нельзя ни в коем случае.